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Die Taylors aus Australien sind die wahren Hypermiler, sie haben es geschafft mit einem VW Passat aus einer Tankfüllung von 70 Litern 2617 Kilometer herauszuholen. Das ist ein Durchschnittsverbrauch von 2,8 Litern Diesel!
VW gibt für den Wagen den doppelten Verbrauch an.

Wie machen sie's? Sie befolgen ihre eigenen "Taylor-Tipps", die man unter www.fuelacademy.comhttp://www.fuelacademy.com/
sehen kann.

Regel Nummer eins: entspannt bleiben und fahren....

via Weltrekord im Spritsparen.

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Wir beim Energiespar-Rechner lieben es, wenn uns Zahlen präsentiert werden. Der Spiegel hat nachgerechnet, ob Fahrradfahren wirklich weniger Geld kostet, als Autofahren.

Das Ergebnis ist eindeutig: Fahrradfahren ist pro Kilometer günstiger, auch wenn man sonstige Umweltkosten (Klimaerwärmung, Umweltverschmutzung, Lungenkrankheiten durch Abgase...) nicht einrechnet.
(Und ohne einzurechnen, dass die Fahrtzeit auf dem Rad als Sport und nicht als entgangene Arbeitszeit gesehen werden kann.)

Der Spiegel unterscheidet drei Kategorien:

  • direkte Kosten (Unfälle, Betrieb, Fahrzeit): Fahrrad 83Cent, Auto 94 Cent
  • von der Gesellschaft getragene Kosten (Gesundheit, Lärm, Unfälle, Schadstoffe): Fahrrad PLUS 81 Cent, Auto 4 Cent Kosten
  • Gesamtvergleich: Fahrrad 1,5Cent pro Km, Auto 98,5 Cent

Da muss sich kein Radfahrer mehr verstecken.

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Quelle: Spiegel: Kostenvergleich Rad gegen Auto: Das Velo ist Sieger der Herzen.

Die westdeutsche Allgemeine berichtet von Tests nach denen in den meisten Fällen aus Tanksäulen, die mit E10 beschriftet waren, nur normales Super kam.

Das wäre kein Problem, wenn nicht dadurch Menschen mit nicht kompatiblen Autos bereits gezwungen wären, das teurere Super Plus zu tanken....

Quelle: Der neue Biosprit: Wo E10 drauf steht, ist nicht immer E10 drin.