Archive für den Monat: September 2007

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Energie sparen soll auch für die kleinsten Familienmitglieder leichter gemacht werden. Das Klima-Musical Eisbär, Dr. Ping und die Freunde der Erde für Kinder erzählt in anschaulicher Weise, wie Kinder durch Energie sparen dazu beitragen können, dass Eisschollen an den Polen nicht mehr schmelzen.

Denn am Nordpol und am Südpol leben der Eisbär und der Pinguin. Als ihre Schollen immer kleiner werden, gehen sie zu den Menschen und versuchen ihnen klar zu machen, dass es so nicht mehr weitergehen kann. In einer Stadt treffen sie auf zwei Kinder, in deren Wohnung die Stromfresser Ampere, Volt und Watt ihr Unwesen. Die Kinder bekommen von Eisbär und Pinguin die „Lizenz zum Ausschalten“.

Das musikalische Hörspiel ist ein Projekt des KONTAKTE Musikverlags mit dem BUND für Umwelt und Naturschutz Deutschland entstanden und ist schon vor der Veröffentlichung von der UNESCO als „Offizielles UN-Dekadeprojekt“ der Dekade „Bildung für nachhaltige Entwicklung“ ausgezeichnet worden! Neben der Hörspiel-CD ist eine Lieder-CD zusätzlich mit allen Playbacks und ein Buch erschienen.

Eisbär, Dr. Ping und die Freunde der Erde

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Windenergie ist leider nicht gleichmäßig verfügbar, sondern nur wenn der Wind weder zu stark, noch zu schwach weht. Über Abhilfe hatten wir schon früher berichtet (http://www.energiespar-rechner.de/2007/06/19/bauen/bauen-investieren/druckluftspeicher-erzeugte-energie-vorhalten/), doch in der letzten Woche ist ein amerikanisches Unternehmen mit einer neuen Technologie aufgetreten (Bericht im Spiegel):

Die Windräder sollen nicht mehr Strom erzeugen, mit dessen Hilfe dann Druckluft erzeugt wird, die gespeichert werden kann, nein die Windräder pumpen direkt Druckluft in ein unterirdisches Kanalsystem oder in Salzstöcke.

Wenn man die Energie wieder entnehmen will, lässt man die Druckluft aus dem Speicher heraus: ein großer Generator genügt für den ganzen Windpark! (Wir berichteten über die Probleme Windräder zu versichern - diese Windräder haben keine Getriebe an Bord!).

Da bei der Kompression und Dekompression von Luft Wärme bzw. Kälte entsteht (Energieverlust bis zu 25%), empfiehlt die Firma:

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eine herkömmliche Dampfdruckturbine, die mit Wärme aus einem Gas-, Kohle- oder Atomkraftwerk betrieben wird. Druckluft eignet sich nämlich hervorragend als Ergänzung für ein Wärmekraftwerk. Energetisch ist das wesentlich sinnvoller, als die komprimierte Luft durch eine eigene, kalte Turbine zu jagen.

Das Ergebnis ist phänomenal: Presst man die Druckluft zusätzlich in eine ohnehin laufende Dampfdruckturbine, dann erhöht sich deren Wirkungsgrad nach Angaben von General Compression um 200 bis 300 Prozent. "Das macht den anfänglichen Energieverlust mehr als wett", sagt David Markus. Natürlich funktioniert das Gleiche auch mit Wärme aus einem Biomassekraftwerk. "Dann ist der Strom hundertprozentig grün."

Für Investoren bringt die Anlage Erfolg, weil man den Strom dann ins Netz einspeisen kann, wenn die Preise höher sind (z.B. bei Flaute, wenn die Räder der anderen Hersteller still stehen, oder in Spitzenzeiten).

Update 19.11.08: Eine Firma aus Minnesota testet gerade eine 7,2MWh große Batterie, in der Windenergie für 500 Haushalte über eine Flaute von 7 Stunden, gespeichert werden kann (via Energynet).

Die FAZ stellt den Nissan Armada vor: ein Schlachtschiff für die Straße, das nicht zum Energie sparen, sondern zum Energie verschwenden gedacht ist.

Wir beim Energiespar-Rechner rechnen aus, ob es sich lohnt, mehr für ein sparsameres Auto auszugeben (Autokauf-Rechner), die Leute von Nissan geben gleich von Anfang an zu, dass sie mit Energie sparen nichts am Hut haben. Das Auto verbraucht 15-20 Liter auf 100km!

Die Autoren von der FAZ sind auch nicht so zufrieden: denn der Verbrauch kommt auch schon bei Geschwindigkeiten unterhalb der Raser-Schwelle zustande und schneller als 180km/h kann man mit dem Nissan Armada eh nicht fahren, er ist abgeregelt.
(Ein Auto mit diesem Verbrauch, mit dem man nichtmals rasen kann???)

Immerhin: er schluckt nicht nur Benzin sondern auch eine Mischung aus Ethanol und Benzin....

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