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"Rund 7,5 Tonnen des klimaschädlichen Kohlendioxids hat jeder Bundesbürger mit Heizen, Autofahren und dem Verbrauch von Waren 2009 in die Umwelt freigesetzt, im Jahr 2000 waren es noch acht Tonnen gewesen."

Das ist eine Reduktion um 6% die wir in der letzten Dekade durch konsequentes Energiesparen erreicht haben.

Über diese und weitere Zahlen berichtet Focus-Online. So wird z.B. ein Drittel des CO2-Ausstoßes direkt - für Heizen und Autofahren - ausgestoßen. Der Rest entfällt nur für die Erzeugung von zu konsumierenden Waren.

Bio-Plastik aus Algen könnte vielleicht einige unserer Probleme lösen:

a) die Algen verbrauchen CO2 und speichern es
b) wir benötigen für neues Plastik kein Öl mehr

Das einzige noch offene Problem: diese Algen lieben offenes Wasser (sie möchten bisher nicht gerne in Plastikröhren aufgezogen werden, die viel effizienter und Platz sparender sind).

Mit verbessertem Beschleunigungs-, Brems- und Schaltverhalten der Fahrer können Transport- und Logistikunternehmen gleichermaßen etwas für die Umwelt und den eigenen Geldbeutel tun. Doch wie kann dies auf Dauer erreicht werden? Mit dem digitalen Fahrstilassistenten bietet Punch Telematix ein Zusatzmodul seines Bordcomputers CarCube an, das mittels Datenübertragung in Echtzeit eine permanente Auswertung der Fahrzeugdaten ermöglicht. Dem Fahrer wird über einen Statusbalken im Display signalisiert, wie er den Treibstoffverbrauch und mithin den CO2-Ausstoß senken kann.

„Das Thema ‚Grüne Logistik’ ist nach wie vor in aller Munde und wird auch in Zukunft nicht an Bedeutung verlieren“

sagt Carsten Holtrup, Geschäftsführer der Punch Telematix Deutschland.

Dass Telematiksysteme einen wichtigen Beitrag für ein ökonomisch und ökologisch effizientes Flottenmanagement leisten können, gilt als unstrittig.

Wenn der Fahrer lernt Diesel zu sparen, dann haben alle was davon!

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